: popcorn:

 

: popcorn:

Dit was de beste reactie op deze thread!
Nog popcorn over!? Deze show is hilarisch!

 

Uh... nee. Helemaal niet. Ik denk dat Bimmers over het algemeen waarschijnlijk de meest mannelijk georiënteerde auto's zijn die er zijn. Zelfs de SAV's zijn behoorlijk stoer en hebben niet die "soccer mom"-persona. Ik kan me niet voorstellen wat je ertoe zou kunnen aanzetten om te zeggen dat de 135 "zeker" een vrouwenauto is. Ik denk dat je misschien wat problemen hebt met je zelfvertrouwen. :rofl:

 

ahmmm...nee. Helemaal niet. Ik denk dat Bimmers in het algemeen waarschijnlijk de meest mannelijk georiënteerde auto's zijn die er zijn. Zelfs de SAV's zijn behoorlijk stoer en hebben niet die "soccer mom"-persona. Ik kan me niet voorstellen wat je ertoe zou kunnen aanzetten om te zeggen dat de 135 "zeker" een meidenauto is. Ik denk dat je misschien wat problemen hebt met je zelfvertrouwen. Dat klinkt als een goede samenvatting van zijn bericht.

 

Elke cabriolet is een meidenauto.

 

Elke cabriolet is een meidenauto.

Misschien kun je mijn man overtuigen om dit voor me te kopen:

Omdat cabrio's voor meisjes zijn en zo!

 

Ik denk absoluut dat de 135 een meidenauto is. Ik vind ze leuk, maar het zijn meidenauto's. Net zoals mensen denken dat mijn Z een meidenauto is, ben ik het daar niet mee eens, maar ik begrijp wel waarom ze dat zeggen.

 

Ik denk absoluut dat de 135 een chick car is. Ik vind ze leuk, maar het zijn meidenauto's. Net als mensen denken dat mijn Z een meidenauto is, ben ik het daar niet mee eens, maar ik begrijp wel waarom ze het zeggen.

+1 biljoen.

De 135i en X3 schreeuwen gewoon om oestrogeen en lipgloss.

Ik zie echter meer vrouwen die grote SUV-trucks rijden dan mannen

 

Mijn beste vriend heeft de hele tijd te maken met het stigma van de 'chick car' in zijn Miata. Het is een "M edition" die al behoorlijk goed presteert in de bochten. Hij heeft er ook Koni-schokdempers en veren in gezet.
Niemand die hij er ooit in meeneemt, noemt het ooit weer "girly".

 

Vroeger, toen ik op de universiteit zat (1982), waren er twee stereotype "meisjes"-auto's die werden bestuurd door elk zichzelf respecterend studentenmeisje in de stad: de witte Volkswagen Rabbit-cabriolet en de Honda Prelude.

Geen belediging bedoeld, maar doen de huidige modellen van BMW iemand op die manier denken? Ik denk zeker aan de 135, maar de 650 heeft iets vrouwelijks, net als de Z4 Roadster.

Aan de andere kant lijken de Z4 Coupe, de 335, de M3, de M5 en de 550 "mannen"-auto's.

Enige meningen, opmerkingen, kritiek, etc.?

De 135? Ik ben het er niet mee eens, maar dat is slechts mijn mening.

Ik bezat vroeger een Z3M roadster en ik dacht dat de Z3 dicht bij een meidenauto zat. Natuurlijk gingen al die gedachten het raam uit toen ik die M op de vrachtwagen zag en mijn voet op het gaspedaal zette.

 

Kon niet wachten om van mijn 330 af te komen en mijn 645 te krijgen. Bekijk bijvoorbeeld dit forum en observeer de algemene domheid in het 3-serie forum, net als de opmerking die je maakte over een "meisjesauto". In de zes-serie praten we over het algemeen over de auto en het verbeteren van de rijervaring en het helpen van elkaar.

 

Kon niet wachten om van mijn 330 af te komen en mijn 645 te krijgen. Bekijk bijvoorbeeld dit forum en observeer de algemene domheid in het 3-serie forum, net als de opmerking die je maakte over een "meisjesauto". In de zes-serie praten we over het algemeen over de auto en het verbeteren van de rijervaring en elkaar helpen.

Het 3-serie forum is meestal een jonger publiek dat andere prioriteiten heeft dan wij oudere jongens, onthoud dat we er allemaal ooit zijn geweest.

 

Elk merk en model auto dat ooit is gemaakt, is een "chick car", afhankelijk van wie je het vraagt. Om de welsprekende poëzie van Skid Row te citeren, het is de spuug die ik van mijn kin veeg.

 

Ik weet niet of ik zou zeggen dat de 1-serie een meisjesauto is, net als de VW Kever en de Rabbit zouden kunnen zijn. Ik denk dat jongens prima een 1-serie kunnen bezitten, maar ik denk dat een meisje er bijzonder leuk uit zou zien in een 1-serie, aangezien het wat kleinere auto's zijn. 5's en 7's lijken me een beetje te veel auto voor het gemiddelde meisje (en voor mij trouwens ook).

 

X5, X3

en de meeste Audi's lijken me vrouwelijk. De R8 is imo de supercar voor meisjes.

 

Om een of andere reden denk ik dat de e46 een meidenauto is, en natuurlijk... zoals hierboven vermeld, de 1-serie.

Ik heb geen idee waarom ik dat denk :dunno:

 

Om een of andere reden denk ik dat de e46 een vrouwenauto is, en natuurlijk... zoals hierboven vermeld, de 1-serie.

Ik heb geen idee waarom ik dat denk :dunno:

:rofl: Ik denk op geen enkele manier dat de 6-serie een meisjesauto is, hij is erg agressief, ook al rijdt mijn zus in een 650i, ik vind het geen 'vrouwenauto'. Ik denk dat elke auto een vrouwenauto kan zijn als een meisje erin rijdt lol. De meeste witte 3- en x-series die ik zie, worden door vrouwen bestuurd, makkelijk schoon te houden denk ik? Het lijkt me dat mannen de neiging hebben te denken dat de Ms en 550s mannelijke auto's zijn omdat ze krachtig zijn, wat echt dom is, wat vrouwen kunnen geen krachtige auto's besturen? Dus de kleine auto's zijn vrouwelijk? Dat is een hoop onzin voor mij, als een vrouw die al het werk aan haar eigen auto doet en weet hoe ze moet rijden, denk ik dat alle auto's echt gebaseerd zijn op het vermogen van de bestuurder om hem te besturen en goed te gebruiken. Ik stereotypeer auto's niet vanwege de grootte of het vermogen, of het nu een mannenauto of een vrouwenauto is. Mijn auto Ja, het is een vrouwenauto. Waarom, omdat ik een vrouw ben en overal roze op de auto heb.

 

Geen belediging bedoeld, maar spreken de huidige modellen van BMW iemand op die manier aan? Ik denk absoluut aan de 135, maar de 650 heeft iets vrouwelijks, net als de Z4 Roadster.

Enige meningen, opmerkingen, kritiek, enz.?

Om te beginnen, elke uitspraak als deze zal sommige mensen beledigen... dat wist je in het begin, maar daar gaat het niet om...

Het is interessant hoe je de 1-, 6- en Z-serie probeert te classificeren als chick cars, maar de 3 duidelijk als niet... (dat is de helft van de BMW-autolijn exclusief SUV's...)

Ik zie meer vrouwen in een 3-serie rijden... maar dat maakt het geen chick car... en het is grappig dat je dat nooit opmerkt... de 3-serie is de meest voorkomende BMW en in absolute aantallen zijn er meer vrouwen die een 3-serie rijden en bezitten dan alle 6-series ooit geproduceerd... alleen al vanwege de enorme aantallen en de vele verschillende versies van het voertuig...

Verkopers zullen je alles vertellen om je auto te haten, zodat je een andere krijgt... het maakt niet uit wat je auto is, het is de oudste truc in het boek... dus elke verkoper zal elke vrouwelijke koper ervan overtuigen dat hun product de ultieme chick car is...

Verkoper 101: laat de koper zijn huidige auto haten, zodat hij besluit alle gevoeligheden te negeren en te kopen wat je ook aanbiedt...

De Lexus is een rustige auto... maar op geen enkele manier een chick car... Ik zie er ook veel mannen in rijden...

Dus ik zie een paar chicks in een 911 C4S rijden... ik denk dat dat ook wel een chick car moet zijn???

Op het 6-forum hebben we een paar vrouwelijke eigenaren... maar ik zou zeggen dat de demografie meer naar mannen neigt... maar we zouden het geweldig vinden als er meer chicks in de 6 zouden rijden en zich bij ons zouden aansluiten...

Kortom, er bestaat niet zoiets als een chick car... zelfs de mini is geen chick car en de smart car is geen chick car...

Er bestaat ook niet zoiets als een mannenauto of zelfs een mannentruck... Ik zie de hele tijd vrouwen in Silverado half tons rijden... en ik zie gespierde mannen in mini's...

Iedereen die een stereotype nodig heeft om in zijn imago te passen, heeft wat problemen met het bepalen van zijn ware identiteit...

Uiteindelijk koop je de auto die je leuk vindt... Ik had bijna de M roadster... dat is een mooie auto en op geen enkele manier een chick car... en ik heb vrienden met 3-series en ik moet zeggen dat het geweldige auto's zijn... de M3 is een beest... maar chicks zijn vrij om hem te bezitten als ze willen...

Maar blijf uit de buurt van de 6-serie... de ongebruikelijke styling kan mensen doen denken dat je een chick bent... erger nog als je een cabrio krijgt... top down met de grote bangle-kont zou je zeker rijden in wat JIJ zou beschouwen als een chick car...

 

Allereerst zal elke uitspraak als deze sommige mensen beledigen.. dat wist je in het begin, maar daar gaat het niet om..

Dus ik zie een paar chicks rijden in een 911 C4S... Ik denk dat dat ook een chick car moet zijn???

Nee, de C4S is alleen voor puthies - zowel echt als figuurlijk.

e46 325, 1-serie en alle cabrio's zijn chick cars. X3/X5 zijn voor chicks die zijn verouderd tot voetbalmoeders. De kleur van mijn auto maakt het een enorme chick car, maar aangezien het alleen vrouwen zijn die het lijken op te merken, vind ik het niet erg

 

Ik denk niet dat er momenteel een model is dat ik als een vrouwenauto zou classificeren, elke serie heeft nu een aantal ongelooflijk presterende modellen die de neiging hebben om mannen aan te trekken.

Bijvoorbeeld:
550 en M5 mannenauto
535 en 528 vrouwenauto

Waarom, omdat 90 procent van de vrouwen je het verschil tussen een M5 en een 528i niet zou kunnen vertellen, alles wat ze weten is dat het glanzend is en dat ze hun iPhone kunnen koppelen.

Dit komt alleen maar omdat ik NOG NOOIT een vrouw heb horen praten over pk, koppel, 0-100, 1/4 mijl tijden, en bijna elke man die interesse heeft in auto's gebruikt deze cijfers als een de facto mannelijkheidsmeting.

Als ik een 328 of 528 zie, komt het over als verstandig, terwijl het tegenovergestelde is wat ik zie in een M-auto of 550.

Dit betekent niet dat een meisje niet van een geweldige krachtige auto kan genieten, alleen dat meisjes de neiging hebben om verstandiger te zijn en jongens de neiging hebben om meer over overmatig vermogen te gaan.

Wanneer heeft iemand voor het laatst een vrouw de vraag horen stellen over de 335, 550 of M-auto, weet je wat, meer dan 300 pk is gewoon niet genoeg, ik heb meer nodig!!!!

 

Ik denk niet dat er een model is dat ik op dit moment als een meidenauto zou classificeren, elke serie heeft nu een aantal ongelooflijk presterende modellen die de neiging hebben om mannen aan te trekken

Bijvoorbeeld
550 en m5 mannenauto
535 en 528 meidenauto

Waarom, omdat 90 procent van de vrouwen het verschil niet zou kunnen vertellen tussen een M5 en 528i, alles wat ze weten is dat het glanzend is en dat ze hun iphone kunnen koppelen.

dit komt alleen omdat ik NOOIT een vrouw heb horen praten over pk, Tq, 0-60, 1/4 mijl tijden, en bijna elke man die enige interesse heeft in auto's gebruikt deze nummers als een de facto mannelijkheid meetwedstrijd

dit betekent niet dat een meisje niet van een geweldige krachtige auto kan genieten, alleen dat meisjes de neiging hebben om verstandiger te zijn en jongens de neiging hebben om meer over overmatig vermogen te gaan

wanneer is de laatste keer dat iemand een vrouw de vraag heeft horen stellen over de 335,550 of M-auto, weet je wat, meer dan 300 pk is gewoon niet genoeg, ik heb meer nodig!!!!

Op dit forum zijn er veel vrouwen die verstand hebben van auto's, inclusief ik en 6brit, ze is echt een autopersoon, ze weet meer dan veel mannen. Zeer deskundig over auto's. Dus je zegt dat vrouwen volledig onwetend zijn en niets weten over auto's? Ik ken veel mannen die gewoon gaan o ik kocht de M5 omdat hij snel is en beter was dan wat mijn vrienden hebben, NIET ALLE MANNEN WETEN ALLES OVER AUTO'S & EN NIET ALLE VROUWEN ZIJN ONWETEND OVER AUTO'S. maar ik ben maar een klein oud vrouwtje, ik hoor in de keuken om je een broodje te maken toch, en niet in de garage om aan mijn auto te werken.

 

Ze zal zeggen dat ze echt een nieuwe zonnebril en een LV-tas nodig heeft om bij de nieuwe auto te passen.

 

Natuurlijk zijn niet alle vrouwen onwetend over auto's, maar de meeste wel, lol, grapje. Kortom, ik zeg dat 9 van de 10 vrouwen verstandig zijn en een auto zullen nemen die bij hun behoeften en budget past, en dat ze er dan klaar mee zijn. Mannen daarentegen zijn achterlijk en hebben dit aangeboren vermogen om met dingen te willen knoeien om ze groter, slechter en sneller te maken. Net als je impliceerde met je vriend die een M5 kreeg. Heel zelden zal een meisje zeggen: hé, deze auto heeft niet genoeg vermogen, of laat me eens kijken wat ik eruit kan halen, ik moet een uitlaat, inlaat en wat software van fase 3 hebben. Ze zal zeggen dat ik echt een nieuwe zonnebril en een LV-tas nodig heb om bij de nieuwe auto te passen.

Ewww LV schreeuwt ordinair, echte vrouwen hebben Yves Saint Laurent-tassen en werken aan hun eigen auto's!

 

Als ik één bepaalde serie in de BMW-reeks een "chick car" zou moeten noemen, zou ik de 1-serie zeggen. Ik zie veel meisjes erin rijden en ik denk dat ze er goed bij passen.

 

Elke vrouw die ik een BMW heb zien besturen, zat in een 3-serie cabriolet.

 

Elke vrouw die ik een BMW heb zien rijden, zat in een 3-serie cabriolet.

Je hebt mijn schoonmoeder duidelijk niet gezien die met haar M5 over de boulevard scheurt! Of wat dacht je van mijn zus in een X6 "M"!

 

Nog een observatie:

Er zijn "meisjes-" of "chick-" auto's (net als er "jongens-" auto's zijn) in die zin dat je ze kunt zien als een soort modeaccessoire. En dan zijn er auto's die er "vrouwelijk", "androgeen" of "mannelijk" uitzien. De laatste kunnen door iedereen worden bestuurd - ongeacht het geslacht - zonder het fatsoensgevoel van een redelijk persoon te schenden. De eerste zouden dat waarschijnlijk niet moeten doen.

Ondanks zijn ietwat vrouwelijke lijnen zou ik graag een 650 willen hebben. Aan de andere kant zou ik me doodschamen in een auto met zwarte wielen, zelfs een e46 M3. Het is echter jouw geld. En je reputatie.

Chick Car: Witte BMW e46 325cic
Guy Car: Zwart op Zwart in Zwart met Zwarte Wielen BMW e46 M3 zonder zonnedak

Vrouwelijk: BMW 650
Androgeen: BMW 328i Sedan
Mannelijk: BMW e60 M5

 

Dus volgens jou is dit een jongensauto en aangezien jij in een witte 3-serie rijdt, is jouw auto een meisjesauto, dus ben jij dan een meisje? ?

 

so according to you this

ist a guys car and since you are in a white 3 series your car is a girls car so you are a girl then? ?

Nee, ik heb net gecontroleerd en ik ben nog steeds een man. Ik ben blij dat je het vroeg; beter ten halve gekeerd dan ten hele verdwaald.

 

Het is gevaarlijk terrein om een stempel te drukken op wat je denkt dat een "chick car" is. Ik denk dat vrouwen tegenwoordig niet vastzitten aan het rijden in bepaalde auto's omdat ze vrouwen zijn. Ik denk dat dat alleen van toepassing is op de middelbare school, wanneer de meeste meisjes in dezelfde auto rijden. Als ze ouder worden en hun eigen auto's kunnen kopen, bestaat er niet zoiets als een chick car. Het is vreemd dat je de 3-serie hebt weggelaten, aangezien je er blijkbaar een bezit, hoewel dat het model is dat ik de meeste vrouwen zie rijden. Eén ding dat ik echter heb geobserveerd, is dat het erop lijkt dat de meeste mannen de 335, 550 en 7-serie rijden, terwijl vrouwen de versies met minder pk's van elke aanbieding rijden. Dit is geenszins een regel, slechts een kleine observatie.

 

Het is gevaarlijk terrein om een stempel te drukken op wat je denkt dat een "chick car" is. Ik denk dat vrouwen tegenwoordig niet vastzitten aan het rijden in bepaalde auto's omdat ze vrouwen zijn. Ik denk dat dat alleen van toepassing is op de middelbare school, wanneer de meeste meisjes in dezelfde auto rijden. Wanneer ze ouder worden en hun eigen auto's kunnen kopen, bestaat er niet zoiets als een chick car. Het is vreemd dat je de 3-serie hebt weggelaten, aangezien je er blijkbaar een bezit, hoewel dat het model is dat ik de meeste vrouwen zie rijden. Eén ding dat ik echter heb geobserveerd, is dat het erop lijkt dat de meeste mannen de 335, 550 en 7-serie rijden, terwijl vrouwen de versies met minder pk's van elk aanbod rijden. Dit is geenszins een regel, slechts een kleine observatie.

Dit was een van de weinige niet-aanstootgevende opmerkingen :thumbup: heel mooi gezegd!

 

Ik rijd in een rode auto, dus ik moet wel een marxistische communist zijn....

Auto's die van vrouwen zijn, zijn chick-auto's, auto's die van mannen zijn, zijn mannenauto's. Wat een domme draad!

 

Ik rijd in een rode auto, dus ik moet wel een marxistische communist zijn....

Auto's die eigendom zijn van vrouwen zijn meidenauto's, auto's die eigendom zijn van mannen zijn jongensauto's. Wat een domme draad!

:rofl::rofl::rofl::thumbup:

Eens!!! Ik haat de standaardbanden op de meidenauto's die BMW maakt, jeetje!

 

323 = chick car

135 in het wit = chick car

Z3 2.5i = ultieme chick car

 

Ik hoop dat ik niet geflamed word voor wat ik ga zeggen... Ik heb de X5 altijd beschouwd als de meest mannelijke van de X-serie. De X3 is in mijn ogen een kleinere versie en de X6 is een crossover. Daarom associeer ik X3's en X6's als "girly". X5's zijn naar mijn mening gewoonweg badass, want toen ik door Oost-Europa reed, zag ik een konvooi van 3 ervan (zwart op zwart) over een bergweg racen terwijl het regende. Nu ik erover nadenk... ze escorteerden waarschijnlijk een maffiabaas of zoiets... Conclusie Ik wil een X5. Heel graag.

 

Ik hoop dat ik niet geflamed word voor wat ik ga zeggen...

Ik heb de X5 altijd beschouwd als de meest mannelijke van de X-serie. De X3 is in mijn ogen een kleinere versie en de X6 is een cross-over. Daarom associeer ik X3's en X6's als "girly".

X5's zijn naar mijn mening gewoon badass, want toen ik door Oost-Europa reed, zag ik een konvooi van 3 ervan (zwart op zwart) over een bergweg racen terwijl het regende. Nu ik erover nadenk... ze escorteerden waarschijnlijk een maffiacartelleider of zoiets...

Conclusie

Ik wil een X5.

Graag.

Ik rijd in een X5 en ben zo girly als die gasten die de maffia/kartel-man escorteren! Hoe dan ook, ik raad aan om de X's vanaf het '04-model te nemen. Geen elektrische problemen en veeeeel mooier IMO!

 

Dit is mijn vrouw.

Rijden met haar Competition Package E46 M3 op Laguna Seca. Totale meidenauto.
/thread

 

Dit is mijn vrouw.

Rijden met haar Competition Package E46 M3 op Laguna Seca. Complete meidenauto.

/thread

:thumbup::thumbup::thumbup: Ja!

 

Vroeger, toen ik op de universiteit zat (1982), waren er twee stereotype "meisjes"-auto's die werden bestuurd door elk zichzelf respecterend studentenverenigingsmeisje in de stad: de witte Volkswagen Rabbit-cabriolet en de Honda Prelude.

Geen belediging bedoeld, maar doen de huidige modellen van BMW iemand op die manier denken? Ik denk absoluut aan de 135, maar de 650 heeft iets vrouwelijks, net als de Z4 Roadster.

Aan de andere kant lijken de Z4 Coupe, de 335, de M3, de M5 en de 550 op "mannen"-auto's.

Enige meningen, opmerkingen, kritiek, etc.?

Het is heel simpel. Ergens in een plaats die ik niet meer kan citeren, was er een artikel dat sprak over de algemene vereisten voor een auto om een "chick car" te zijn. Dit is hoe ze het opsplitsten.

Een basismodel/kleinste motor is een chick car. bijv. basis Mustang, Z4 basis, etc. Wanneer je de badass motor, prestaties, etc. toevoegt, valt hij dan buiten die categorie. Middelgrote tot grote SUV's vallen niet in deze categorie. Dus, voeg een "M" toe, of een twin turbo, turbo, V8, wat dan ook, het is een heel andere auto.

Dus, de 550, Z4 idrive 35 (hoe het ook heet), alles met een M, 535, 650, 135, etc. tellen niet mee. Niet mijn regel, gewoon wat ik las (dus het moet wel waar zijn)

 

Een paar van mijn foto's van Bimmerfest 2007

 

Enkele van mijn foto's van Bimmerfest 2007

: puke: