Então, é hora de trocar meus rotores e pastilhas OEM antigos por novos. Tentei procurar discussões sobre ATE vs Zimmermann, no entanto, os tópicos remontam a 2005... Ouvi dizer que o Zimmermann é um rotor mais sério, no entanto, os rotores OEM da BMW são feitos pela ATE. Gostaria de experimentar as versões ranhuradas ou perfuradas da ATE e da Zimmermann apenas pela estética e, possivelmente, por uma frenagem melhor, o que duvido que seja verdade em comparação com os rotores sólidos. Estes iriam com um conjunto de pastilhas de freio de cerâmica ATE (escolhi ATE apenas porque eles vêm com mais coisas, como novos parafusos e clipes em comparação com o que a Zimmermann oferece, e cerâmica para evitar poeira de freio). Gostaria de ouvir alguém que tenha experiência com esses rotores.